Бриан Броокс, шеф Америчка канцеларија контролора валуте, написао је о могућности да ДеФи отвори пут банкама које се самостално возе. Као истакнута и повољна фигура у крипто заједници, Броокс је још једном подржао случај децентрализоване технологије расправљајући о позитивним странама ДеФи-а.
Брукс напомиње да би људи требало да се припреме за самовозеће банке у блиској будућности баш као што су некада замишљали самовозеће аутомобиле раних 60-их.
Аутомобилска индустрија довела је ове аутомобиле будућности много раније него што је већина очекивала, посебно законски и безбедносни регулатори. Као таква, аутономна возила су донела нове ризике које данашњи свет никада није ни узео у обзир - без икаквих агенција које их регулишу.
По мишљењу Брајана Брукса, банкарски сектор иде истим путем. Подстакнута снагом децентрализованих финансија (ДеФи), реметилачка технологија блок ланца има способност да у потпуности револуционише начин на који савремени људи рукују финансијама.
За главу Највећи амерички регулатор банкарства, сигурност је пресудна за сваку финансијску институцију. Службеници, као што су главни службеници за ризике и извршни руководиоци ревизије, углавном су одговорни за овај аспект. Штавише, Броок'с додаје да они регулишу банкаре, а не банке.
ДеФи уноси преокрет у овај традиционални поредак јер доноси блоцкцхаин технологију. На сваки начин, у потпуности уклања потребу за људском интеракцијом и посредовањем. Програмери могу сами створити читава новчана тржишта која користе нормалне стопе које је одредио банкарски одбор.
Неки од ових технолошких ентузијаста чак стварају децентрализоване берзе које раде без брокера, кредитних службеника или кредитних одбора. Шеф ОЦЦ-а наводи да ти нови ентитети нису мали, називајући их „самовозећим банкама“.
Бриан Броокс предлаже наслеђене финансије за трансформацију у ДеФи самовозеће банке
ДеФи протоколи доносе и изазове и користи просечном појединцу, слично као и аутономна возила. Позитивне стране су што корисници могу пронаћи најбоље каматне стопе путем алгоритама и избјећи дискриминацију коју врше зајмопримци.
Читава структура може да спречи унутрашњу превару и корупцију ако људима не управљају финансијским институцијама.
Међутим, постоје и ризици. Децентрализоване финансије представља ризике ликвидности, много већу волатилност имовине и сумњиво управљање колатералом.
Баш као и у случају самовозећих аутомобила, савезни регулатори могу ускочити да попуне празнину. Чинећи то, резултат би био стварање недоследних правила која ометају развој тржишта.
На крају, изјава Брајана Брука је да би савезни регулатори требало да створе јасан, сажет и доследан сет прописа.
Залаже се за ревизију старих банкарских правила 20. века која спречавају нехумане финансијске субјекте да имају иста права као и банке. Назвавши их „застарелим правилима“, он подржава примену савремених прописа према којима би ДеФи могао да ради у стварном свету.
Штавише, Броокс се залаже за потпуну транзицију наслеђених финансија у децентрализоване финансије. За њега то ствара свет без људских грешака и порока. Конкретно, он наводи:
„Да ли бисмо могли да отворимо будућност у којој ћемо елиминисати грешке, зауставити дискриминацију и постићи универзални приступ за све? Оптимисти попут мене тако мисле. Колико би се банкарство у САД данас разликовало да су регулатори, банкари и креатори политика били смели попут произвођача аутомобила пре 10 година? “ Каже Шеф канцеларије контролора валуте Бриан Броокс
Коментари (Не)