ਬ੍ਰਾਇਨ ਬਰੂਕਸ, ਦੇ ਮੁਖੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਦਫਤਰ, ਡੀਐਫਆਈ ਦੁਆਰਾ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬੈਂਕਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ. ਕ੍ਰਿਪਟੂ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਬਰੂਕਸ ਨੇ ਡੀਐਫਆਈ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਕੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵਿਕੇਂਦਰੀਕਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕੇਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਬਰੂਕਸ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬੈਂਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 60 ਵਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਸੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਕ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਜੋਖਮ ਲਿਆਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅੱਜ ਦੀ ਦੁਨੀਆਂ ਨੇ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਕੋਈ ਏਜੰਸੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.
ਬ੍ਰਾਇਨ ਬਰੂਕਸ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਬੈਂਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਉਸੇ ਸੜਕ ਵੱਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਿਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿੱਤ (ਡੀ.ਐਫ.ਆਈ.) ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਬਣੀ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਬਲੌਕਚੇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕ ਮਨੁੱਖ ਵਿੱਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਦੇ ਸਿਰ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬੈਂਕਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਰ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਆਡਿਟ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਰੂਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬੈਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ.
ਡੀਐਫਆਈ ਇਸ ਰਵਾਇਤੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋੜ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਲੌਕਚੈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਤਰਾਂ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਿਚੋਲਗੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਮਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਕ ਬੈਂਕਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਮ ਦਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੌਕੀਨ ਵਿਕੇਂਦਰੀਕਰਣ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਦਲਾਲਾਂ, ਲੋਨ ਅਫਸਰਾਂ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਮੇਟੀਆਂ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ. ਓ ਸੀ ਸੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 'ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬੈਂਕ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਬ੍ਰਾਇਨ ਬਰੁੱਕਸ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਤ ਨੂੰ ਡੀਈਫਾਈ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਬੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਡੀਐਫਆਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ individualਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਭ ਦੋਵੇਂ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਵਾਹਨਾਂ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀਆ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵਿਤਕਰੇ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪੂਰਾ byਾਂਚਾ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾ ਚਲਾ ਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਅਤੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ, ਜੋਖਮ ਵੀ ਹਨ. ਵਿਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿੱਤ ਤਰਲਤਾ ਜੋਖਮ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਲ ਲੋਨ ਜਮਾਂਦਰੂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੰਘੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕੁੱਦ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਨਤੀਜਾ ਅਸੰਗਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਇਨ ਬਰੂਕ ਦਾ ਬਿਆਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਘੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਉਹ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੈਂਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚ ਸੋਧ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੈਰ-ਮਨੁੱਖੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ‘ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਯਮ’ ਕਹਿ ਕੇ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਉਹ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਡੀਐਫਆਈ ਅਸਲ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਰੂਕਸ ਵਿਰਾਸਤੀ ਵਿੱਤ ਵਿਚ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਬਹਿਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਇੱਕ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ:
“ਕੀ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰੀਏ, ਵਿਤਕਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੀਏ? ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਨਿਯਮਕ, ਬੈਂਕਰ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਮੇਕਰਾਂ ਜਿੰਨੇ ਦਲੇਰ ਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਅੱਜ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਬੈਂਕਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ? ” ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਰੰਸੀ ਬ੍ਰਾਇਨ ਬਰੂਕਸ ਦੇ ਕੰਪਟਰਲਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਮੁਖੀ
ਟਿੱਪਣੀਆਂ (ਨਹੀਂ)