બ્રાયન બ્રૂક્સ: ડેફાઇએ નવીન 'સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ' બેંકો બનાવી છે

બ્રાયન બ્રૂક્સ, ના વડા ચલણના નિયંત્રકની યુ.એસ. Officeફિસ, ડેફાઇ દ્વારા સ્વ-ડ્રાઇવિંગ બેંકો માટે માર્ગ મોકળો થવાની સંભાવના વિશે લખ્યું હતું. ક્રિપ્ટો સમુદાયમાં એક અગ્રણી અને અનુકૂળ વ્યક્તિ તરીકે, બ્રૂક્સે ફરીથી ડીએફઆઈની સકારાત્મક બાજુઓની ચર્ચા કરીને વિકેન્દ્રિત તકનીક માટેના કેસને ટેકો આપ્યો છે.

બ્રૂક્સ નોંધે છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં લોકોએ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ બેંકો માટેની તૈયારી કરવી જોઈએ, જેમ કે તેઓએ 60 ના દાયકાના પ્રારંભમાં સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કારની કલ્પના કરી હતી.

Omotટોમોટિવ ઉદ્યોગ ભાવિની આ કારો મોટાભાગની અપેક્ષા કરતા ખૂબ વહેલા લાવ્યો, ખાસ કરીને કાનૂની અને સલામતી નિયમનકારો. આ રીતે, સ્વાયત્ત વાહનો નવા જોખમો લાવ્યા જેની આજની દુનિયાએ કદી વિચાર કરી નથી - કોઈ એજન્સીઓ તેમને નિયંત્રિત કરતી નથી.

બ્રાયન બ્રૂક્સના અભિપ્રાય મુજબ, બેંકિંગ ક્ષેત્ર તે જ રસ્તા તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. વિકેન્દ્રિત ફાઇનાન્સ (DeFi) ની શક્તિ દ્વારા બળતરા કરાયેલ, વિક્ષેપજનક બ્લોકચેન તકનીકમાં આધુનિક માનવીઓ નાણાકીય વ્યવસ્થાને કેવી રીતે હેન્ડલ કરે છે તેની સંપૂર્ણ ક્રાંતિ લાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

ના વડા માટે અમેરિકાનું સૌથી મોટું બેંકિંગ રેગ્યુલેટર, સુરક્ષા દરેક નાણાકીય સંસ્થા માટે નિર્ણાયક છે. મુખ્ય જોખમ અધિકારીઓ અને ચીફ ઓડિટ અધિકારીઓ જેવા અધિકારીઓ આ પાસા માટે મુખ્યત્વે જવાબદાર છે. તદુપરાંત, બ્રુક ઉમેર્યું છે કે તેઓ બેન્કરોને નહીં પણ બેન્કર્સને નિયમન કરે છે.

ડીએફઆઈ આ પરંપરાગત ક્રમમાં ટ્વિસ્ટ લાવે છે કારણ કે તે બ્લોકચેન તકનીક લાવે છે. બધા માધ્યમથી, તે માનવ ક્રિયાપ્રતિક્રિયા અને મધ્યસ્થીની જરૂરિયાતને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે. વિકાસકર્તાઓ તેમના પોતાના પર સંપૂર્ણ મની બજારો બનાવી શકે છે જે બેંકિંગ સમિતિ દ્વારા નિર્ધારિત સામાન્ય દરોનો ઉપયોગ કરે છે.

આમાંના કેટલાક ટેક ઉત્સાહીઓ વિકેન્દ્રિય એક્સચેન્જો પણ બનાવે છે જે દલાલો, લોન અધિકારીઓ અથવા ક્રેડિટ સમિતિઓ વગર ચાલે છે. ઓસીસીના વડા જણાવે છે કે આ નવી કંપનીઓ નાની નથી, તેમને 'સેલ્ફ ડ્રાઇવિંગ બેંકો' કહે છે.

બ્રાયન બ્રૂક્સ DeFi સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ બેંકોમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે લેગસી ફાઇનાન્સ સૂચવે છે

DeFi પ્રોટોકોલ્સ સામાન્ય વ્યક્તિ માટે બંને પડકારો અને લાભ બંને લાવો, જેમ કે સ્વાયત્ત વાહનોની જેમ. સકારાત્મક બાજુઓ એ છે કે વપરાશકર્તાઓ એલ્ગોરિધમ્સ દ્વારા શ્રેષ્ઠ વ્યાજ દર શોધી શકે છે અને bણ લેનારાઓ દ્વારા કરવામાં આવતા ભેદભાવને ટાળી શકે છે.

આખું માળખું માનવી દ્વારા ચલાવવામાં આવતી નાણાકીય સંસ્થાઓ ન હોવાને કારણે આંતરિક કપટ અને ભ્રષ્ટાચારને અટકાવી શકે છે.

જો કે, ત્યાં જોખમો પણ છે. વિકેન્દ્રિત નાણાં પ્રવાહિતાના જોખમો, ઘણી વધારે સંપત્તિની અસ્થિરતા અને પ્રશ્નાર્થ લોન કોલેટરલ મેનેજમેન્ટ રજૂ કરે છે.

સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કારના કિસ્સામાં, સંઘીય નિયમનકારો રદબાતલ ભરવા માટે કૂદી શકે છે. આમ કરવાથી, પરિણામ અસંગત નિયમોનું નિર્માણ થશે જે બજારના વિકાસને અવરોધે છે.

આખરે, બ્રાયન બ્રુકનું નિવેદન છે કે સંઘીય નિયમનકારોએ સ્પષ્ટ, સંક્ષિપ્ત અને નિયમનો નિયમિત સમૂહ બનાવવો જોઈએ.

તે 20 મી સદીના જૂના બેંકિંગ નિયમોના સુધારણાની હિમાયત કરે છે જે બિન-માનવીય નાણાકીય સંસ્થાઓને બેન્કો જેવા જ અધિકાર ધરાવતા અટકાવે છે. તેમને 'પ્રાચીન નિયમો' કહે છે અને તે આધુનિક નિયમોના અમલીકરણને સમર્થન આપે છે, જેની અંતર્ગત DeFi વાસ્તવિક દુનિયામાં કામ કરી શકે છે.

તદુપરાંત, બ્રૂક્સ વિકેન્દ્રિત ફાઇનાન્સમાં લેગસી ફાઇનાન્સના સંપૂર્ણ સંક્રમણ માટે દલીલ કરે છે. તેના માટે, તે માનવ ભૂલો અને દુર્ગુણો વિના એક વિશ્વ બનાવે છે. ખાસ કરીને, તે જણાવે છે:

“શું આપણે એવા ભવિષ્યની શરૂઆત કરી શકીએ કે જ્યાં આપણે ભૂલને દૂર કરીએ, ભેદભાવ અટકાવી શકીએ અને બધા માટે સાર્વત્રિક પ્રવેશ પ્રાપ્ત કરી શકીએ? મારા જેવા આશાવાદીઓ આવું વિચારે છે. જો નિયમનકારો, બેન્કરો, અને નીતિ ઘડનારાઓ 10 વર્ષ પહેલા કારમેકર્સ જેટલા બોલ્ડ હોત તો આજે યુ.એસ. માં બેંકિંગ કેટલું અલગ હશે? " કહે છે ચલણ બ્રાયન બ્રૂક્સના નિયંત્રકની theફિસના વડા